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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2025

    5-23

    機(jī)動(dòng)叉車秤是一種將叉車與電子稱重技術(shù)相結(jié)合的設(shè)備。它通過在叉車上安裝電子秤系統(tǒng),使叉車在搬運(yùn)貨物的同時(shí),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測貨物的重量。廣泛應(yīng)用于各類倉儲(chǔ)物流、工廠生產(chǎn)線、港口貨運(yùn)等場合,主要用于提升搬運(yùn)效率,減少人工操作和提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。工作原理基于重量傳感器(通常是壓電式或應(yīng)變式傳感器)的測量原理。當(dāng)叉車的貨叉升起并承載物品時(shí),傳感器會(huì)感知到所加的重量,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),通過內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)將其顯示在顯示屏上。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控重量信息,操作員可以輕松判斷貨物的重量是否符合標(biāo)準(zhǔn)...

  • 2025

    4-23

    機(jī)動(dòng)叉車秤是一種將叉車與電子秤相結(jié)合的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流、生產(chǎn)線、貨物搬運(yùn)等場景。它通過安裝在叉車上的稱重傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)搬運(yùn)貨物的實(shí)時(shí)稱重,從而提高了搬運(yùn)、存儲(chǔ)、出貨等操作的效率,并且在許多行業(yè)中被用來進(jìn)行重量控制、數(shù)據(jù)記錄和自動(dòng)化操作。機(jī)動(dòng)叉車秤的主要組成部分:1.叉車主體:這是標(biāo)準(zhǔn)的叉車,承載著所有負(fù)載。叉車本身的結(jié)構(gòu)通常是由鋼材等堅(jiān)固的材料制成,能夠承受各種重物。2.稱重傳感器:安裝在叉車的叉臂或者底盤上,通常每個(gè)叉臂上會(huì)配有一個(gè)傳感器。傳感器可以精確地測量到叉車...

  • 2025

    3-20

    叉車稱重系統(tǒng)是一種通過將稱重傳感器與叉車結(jié)合的方式,實(shí)時(shí)監(jiān)測叉車載荷重量的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在工業(yè)物流、倉儲(chǔ)管理、制造業(yè)等領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用。通過精確的重量測量功能,幫助操作人員在搬運(yùn)物料時(shí)實(shí)時(shí)了解叉車的負(fù)載情況,防止過載運(yùn)行,并優(yōu)化物料的搬運(yùn)效率。叉車稱重系統(tǒng)的工作原理:1.稱重傳感器:通常使用壓力傳感器、應(yīng)變式傳感器或力傳感器等設(shè)備來感應(yīng)物品的重量。傳感器安裝在叉車的貨叉、載重架或者車輪等部位,當(dāng)貨物放置在叉車上時(shí),傳感器會(huì)感受到因載荷不同而產(chǎn)生的壓力變化。傳感器將這些變化...

  • 2025

    2-12

    在物流運(yùn)輸、工礦企業(yè)、倉儲(chǔ)管理等領(lǐng)域,地磅作為重要的稱重計(jì)量設(shè)備,其效率和準(zhǔn)確性直接影響著企業(yè)的運(yùn)營成本和經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的地磅需要人工值守,存在著效率低、成本高、易出錯(cuò)等問題。而無人值守電子地磅的出現(xiàn),為企業(yè)提供了一種高效、便捷、精準(zhǔn)的稱重解決方案。無人值守電子地磅集成了稱重技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了車輛稱重的自動(dòng)化和智能化。其工作原理是:當(dāng)車輛駛上地磅時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息、采集稱重?cái)?shù)據(jù)、打印稱重單據(jù),并上傳數(shù)據(jù)至管理系統(tǒng),整個(gè)過程無需人工干預(yù)。...

  • 2025

    1-14

    在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和倉儲(chǔ)管理中,物料搬運(yùn)的效率和準(zhǔn)確性對(duì)于保障生產(chǎn)流程的順暢、提高生產(chǎn)效率以及降低成本至關(guān)重要。柴油叉車秤作為一種高效的物料搬運(yùn)設(shè)備,以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了工業(yè)物流領(lǐng)域的革新者。它不僅能夠快速準(zhǔn)確地完成物料的裝卸作業(yè),還能實(shí)時(shí)監(jiān)控物料的重量,為各行各業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。該叉車秤是一種集成了稱重功能的柴油叉車。這種設(shè)備結(jié)合了傳統(tǒng)柴油叉車的強(qiáng)大動(dòng)力和靈活性,以及先進(jìn)的稱重技術(shù),能夠在物料搬運(yùn)的同時(shí)進(jìn)行精確的重量測量。叉車秤的設(shè)計(jì)通常包括一個(gè)堅(jiān)固的車身...

  • 2025

    1-10

    雙向車牌識(shí)別無人值守稱重系統(tǒng)一、車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)布局現(xiàn)場采用以計(jì)算機(jī)為核心的無人值守稱重系統(tǒng);現(xiàn)場稱重計(jì)算機(jī)控制無人值守硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車輛自助過磅,無人看管;儀表獲取稱重?cái)?shù)據(jù),與稱重計(jì)算機(jī)通訊,獲取車輛一次或多次過磅記錄;本地稱重管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)車輛過磅記錄,報(bào)表統(tǒng)計(jì),打印磅單等;二、計(jì)量流程1、需要進(jìn)行計(jì)重的車輛如果是固定車輛需要在系統(tǒng)中進(jìn)入錄入,如果是非固定車輛需要在微信公眾號(hào)進(jìn)行車輛預(yù)約。2、貨物車輛到達(dá)稱重區(qū)域后,車輛識(shí)別儀自動(dòng)識(shí)別車輛車牌,并將車牌傳輸?shù)较到y(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)匹配...

  • 2024

    12-29

    地磅無人值守稱重系統(tǒng)是一種高效、智能的稱重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)、礦山等場所。該系統(tǒng)通過自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)稱重、數(shù)據(jù)采集和處理,大大提高了工作效率和準(zhǔn)確性。然而,為了確保系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行,日常維護(hù)與管理至關(guān)重要。日常維護(hù):設(shè)備檢查:定期進(jìn)行全面檢查,包括傳感器、顯示器、打印機(jī)、通訊模塊等部件。檢查各部件是否完好無損,連接是否牢固,確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。清潔保養(yǎng):保持地磅平臺(tái)的清潔干燥,避免灰塵、泥土等雜物堆積影響稱重精度。定期清理傳感器、顯示器等部件表面的灰塵...

  • 2024

    12-19

    刷卡識(shí)別無人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)一、產(chǎn)品功能概述無人值守稱重軟件通過智能化、自動(dòng)化的手段,實(shí)現(xiàn)了從車輛識(shí)別到重量采集、再到數(shù)據(jù)記錄與放行的操作。該軟件特別適用于多種稱重場景,如礦山、物流園區(qū)、港口等,有效精簡了人力成本,提升了工作效率,并顯著增強(qiáng)了企業(yè)的管理效能和經(jīng)濟(jì)效益。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1.RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù):在地磅位置安裝無線射頻讀卡器,車輛配備射頻卡,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、無接觸的車輛身份識(shí)別。這一技術(shù)不僅提高了識(shí)別速度,還保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,有效防止了復(fù)制、偽造等作假行為。2...

  • 2024

    12-11

    在工業(yè)生產(chǎn)、物流倉儲(chǔ)以及商業(yè)零售等領(lǐng)域,精確的稱重設(shè)備對(duì)于確保產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化庫存管理和提高交易效率至關(guān)重要。不銹鋼電子地磅以其堅(jiān)固耐用、高精度和易于維護(hù)的特點(diǎn),成為眾多行業(yè)的首選稱重解決方案。不銹鋼電子地磅是一種采用不銹鋼材質(zhì)制造的電子稱重設(shè)備,具有優(yōu)異的耐腐蝕性和抗氧化性,適用于各種惡劣環(huán)境。其核心部件包括稱重傳感器、顯示儀表和不銹鋼秤臺(tái)。工作時(shí),物體放置在秤臺(tái)上,稱重傳感器將物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過放大和處理后,由顯示儀表顯示出重量值。不銹鋼電子地磅的設(shè)計(jì)緊湊、操作簡...

  • 2024

    11-27

    無人值守地磅定量裝車系統(tǒng)的自動(dòng)化程度是工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。在我國工業(yè)行業(yè),原裝車方式多樣,水平參差不齊,人工裝車和人工裝車方式多種多樣。一方面,由于自動(dòng)化程度低、使用時(shí)間長,經(jīng)常出現(xiàn)稱重錯(cuò)誤、超載,影響制造效率;另一方面,不方便相關(guān)人員及時(shí)了解現(xiàn)場即時(shí)運(yùn)行,不利于提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理。可顯示累積量、流量、裝車定值,PID根據(jù)煤炭流量設(shè)置輸出值、速度、重量等數(shù)據(jù),確保稱重精度;含有手動(dòng)PID導(dǎo)出功能可直接在操作面板上調(diào)整電機(jī)速度。選擇兩種控制方法:工頻和變頻;有缺料、過載、...

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