內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤在稱重傳感器前端及上端設(shè)置沖擊過載裝置，在300kg-500kg稱重貨叉前端沖擊受力、滿載量程的左右側(cè)載受力、300-3000kg從一米高度慣性受力，確保精度在1d范圍內(nèi)。保證電動叉車稱重在人為損耗中保證其稱重性能及質(zhì)量。

傳感器：我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號，細(xì)微的重量變化都能感應(yīng)出來，同時進(jìn)油口采用大口徑，直徑可達(dá)5mm，不像其他公司的采用高電壓信號，反應(yīng)遲鈍，微量變化不明顯，進(jìn)油口像針尖大小，液壓油稍微有點(diǎn)雜質(zhì)就會堵到。
通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信轉(zhuǎn)換數(shù)字信號，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時能按計劃裝卸，省時、省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、電動搬運(yùn)和稱重同時作業(yè)的電子秤
2、特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量
3、秤臺由液壓手動搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
4、電動液壓驅(qū)動秤臺升降，人工推行車輛運(yùn)行
5、傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能；單位可切換（kg/1b）；
6、充電電池供電
7、稱量精度高、性能穩(wěn)定
8、表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)；
9、自帶油缸，具有提升、下降和移動等功能；
10、RS232通訊接口可選；
11、可配微型打印機(jī)（用戶自選）；
12、交直流兩用。

叉車電子秤是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對裝載散料進(jìn)行稱量的一種計量設(shè)備，可用于車輛裝載計量、限載計量、土方計量。它由傳感器和稱重顯示儀表組成，可動態(tài)計量，也可靜態(tài)計量。稱重儀表可打印日期、時間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作，精度誤差可控制在1%，無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可安裝。
    稱重系統(tǒng)，裝載機(jī)稱重系統(tǒng)，裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)稱重儀，裝載機(jī)稱重電子秤內(nèi)蒙古赤峰柴油叉車加裝3噸電子秤產(chǎn)品簡介：裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是一種新型電子秤，一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子及建筑材料添加料等。臺邁衡器生產(chǎn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時完成物料自動稱重裝置。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時能按計劃裝卸，省時，防止超載，超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，減少運(yùn)輸成本，提高工作效率。